Dne 25.11.2025 jsem měl letět z Prahy do Japonska s leteckou společností Lufthansa. Necelých 24 před odletem jsem byl informován zprostředkovatelem Student Agency, že můj let byl "zneplatněn leteckou společností", z důvodu že mi není dovolen vstup na území Německa, což je zákaz, o kterém jsem nebyl dopředu informován a nemohl jsem o něm vědět. Cena letenky byla 30.170 Kč, mínus pojištění a transakční poplatek, který je nevratný, cena samotné letenky byla cca 27.066 Kč. Pojišťovna mi odmítla vrátit peníze, protože tuto konkrétní událost nehradí, což je pravda i podle smluvních podmínek. Když jsem tedy žádal o refundaci, Student Agency mi vrátily pouze 2.091 Kč. Když jsem jim psal, že podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 261/2004 mám nárok na vrácení celkové částky, za kterou byla letenka pořízena. Odpověděli že "se nejednalo o zrušení či změnu letu ze strany dopravce, ale ze strany cestujícího", takže nařízení (ES) č. 261/2004 se na mě nevztahuje. Když jsem kontaktoval přímo společnost Lufthansa, odpověděli, že peníze již byli vráceny, a že mám nárok na kompenzaci v hodnotě 600 EUR a že jim mám poskytnout číslo účtu. Když jsem jim poslal číslo účtu, odpověděli, že je jim "líto ale na základě regulace (EC) No. 261/2004 okolností jako jsou tyto, nemám nárok na kompenzaci." 22.12.2025 jsem odeslal stížnost na Českou Obchodní Inspekci, ale dosud bez odpovědi. Prosil bych tedy o radu co dělat dál. Pro plný kontext viz. přílohy. Děkuji Jan Silovský.
Obchodní právo, vztahy, smlouvy
Refundace letenky pro nedovolený vstup na území - vliv nařízení č. 261/2004 Evropského parlamentu a Rady
- Základní údaje
- Uložil(a): Mgr. J. Polesný (obč., obchod. právo)
- Kategorie: Obchodní právo, vztahy, smlouvy
- Zobrazení: 486
1️⃣ Co se vlastně právně stalo
Klíčové je proč nebyl let uskutečněn.
Z Vámi popsaných skutečností plyne:
- let technicky nebyl zrušen,
- Lufthansa neodmítla přepravu z provozních důvodů,
- ale neumožnila Vám nástup, protože podle jejich údajů nesplňujete podmínky vstupu do tranzitní země (Německo).
To je z pohledu práva:
👉 odepření přepravy z důvodu na straně cestujícího,
nikoliv zrušení letu dopravcem.
A to je zásadní rozdíl.
2️⃣ Nařízení (ES) č. 261/2004 – proč se na Vás nevztahuje
Nařízení 261/2004 se nepoužije, pokud:
- cestující nesplňuje cestovní nebo vstupní podmínky
(vízum, zákaz vstupu, tranzitní omezení apod.)
To výslovně potvrzuje:
- čl. 2 písm. j) a
- ustálená judikatura SDEU.
📌 Dopravce má povinnost zkontrolovat podmínky přepravy
📌 ale nenese odpovědnost za imigrační překážky cestujícího
➡️ Kompenzace 600 EUR Vám nenáleží
Lufthansa to nejprve posoudila chybně a následně opravila.
3️⃣ Máte nárok alespoň na vrácení ceny letenky?
Tady je situace složitější – a důležitější.
❌ Automatický nárok na plnou refundaci NENÍ
Pokud:
- jste nemohl letět z důvodu na své straně (byť objektivně),
- letecká společnost let neodvolala,
➡️ dopravce nemusí vracet nevyužitou letenku v plné výši,
řídí se tarifními podmínkami dané letenky.
4️⃣ Student Agency – kde je problém
Student Agency:
- vystupovala jako zprostředkovatel,
- vrací jen to, co obdržela zpět od dopravce,
- nemá povinnost doplácet rozdíl ze svého.
To, že Vám vrátili cca 2.091 Kč, znamená:
- Lufthansa povolila pouze letištní taxy / poplatky,
- samotné „fare“ bylo nevratné.
📌 To je u levnějších či promo tarifů zcela běžné.
O existenci tohoto individuálního rozhodnutí jste nebyl předem informován a objektivně jste o něm dle vašich tvrzení nemohl vědět. Současně je však třeba konstatovat, že tuto skutečnost nemohl znát ani zprostředkovatel prodeje letenky (Student Agency), neboť se jedná o individuální správní rozhodnutí vztahující se výlučně k vaší osobě, které není veřejně dostupné a není zjistitelné běžnou kontrolou při prodeji letenky.
Z tohoto důvodu nelze zprostředkovateli přičítat odpovědnost za samotnou nemožnost uskutečnění letu, neboť nešlo o obecnou tranzitní podmínku (např. vízovou povinnost), ale o specifický zákaz vstupu a tranzitu, který je mimo kontrolu jak cestovní kanceláře, tak leteckého dopravce. Zprostředkovatel tedy nemohl splnit informační povinnost ohledně skutečnosti, o níž nemohl a ani neměl možnost vědět. Celou situaci je tak nutné hodnotit jako neuskutečnění letu z důvodu na straně cestujícího, byť z důvodu objektivního, nepředvídatelného a nezaviněného. Přestože je výsledek pro cestujícího mimořádně tvrdý, právní úprava v tomto případě neposkytuje účinný nárok na plnou refundaci ceny letenky ani na kompenzaci dle nařízení (ES) č. 261/2004.
Mrzí mne, že nemohu poskytnout pozitivnější stanovisko.
